Monthly Archive for June, 2005

Am Donnerstag und Samstag war ich mit dem Rettungswagen auf dem Hockenheimring und hab da mit einem anderen RA und einem Notarzt das Medical Center besetzt. Donnerstags war dort eine Motorrad-Veranstaltung wo Hobby-Fahrer und semiprofessionelle auf dem Ring durften. Die haben bis 17:00h ihre Kreise gedreht und dabei ist verwunderlicher weise keiner gestürzt. Gegen 18:00h sind Donnerstags immer Touristen-Fahrten (oder wie meine Kollegen sie liebevoll nennen: “Terroristen-Fahrten”). Da darf dann jeder Hinz und Kuntz mit seinem Gefährt auf die Strecke. Es wird zwar nach Anzahl der Räder getrennt gefahren, aber bis zu 100 Autos die gleichzeitig auf einer Strecke fahren, für die man maximal 2 Minuten zur Umrundung braucht, ist ja fast Selbstmord. Mir ist zu Ohren gekommen, dass es da auch ein paar Einsätze gab, aber ich hatte ja schon Feierabend. *gg*

Samstags war der Ring dann mit einem Fahrertraing für PKWs belegt, und die Prosches und Ferraris zogen so ihre Runden. Es waren auch ein paar ganz mutige mit einem VW-Passat oder sogar nem Jetta dabei!

Auch Samstags war dann wieder alles ruhig und es gab auch keine Zwischenfälle, obwohl diesmal sogar noch ein zusätzlicher RTW auf dem Ring war. Alles in allem ein recht langweiliger Dienst, bei dem man ein paar schöne Autos gesehen (bzw. gehört) hat und sich die Zeit super mit lernen auf die bevorstehenden Klausuren vertreiben konnte. Leider bin ich auch diese Jahr zur F1 nicht im Lande und habe wieder micht das Vergnügen dort Dienst machen zu können und mir das Rennen aus nächster Nähe anzusehen.

Als ich heute Mittag so gegen 15:30h mit nem Kumpel telefoniert habe und wir uns dann spontan zu nem kleinen Ausritt verabredeten, wusste ich noch nicht was der Nachmittag so bringen würden. um 16:30h stand er dann vor meine Tür und ich sattelte die Bandit. Er meinte noch so beiläufig ich solle nicht erschrecken, weil sein Moped jetzt ne neue Farbe hätte…. *hä*? Also erst mal raus aus dem Hof und kucken… Da stand dann statt der erwarteten Bandit 600S eine rot/schwarze Honda FireBlade. Ok… nett, sehr nett!

Wir machten uns dann auf Richtung Johannis Kreuz und freuten uns auch schon darauf, endlich mal wieder über das Elmsteiner Tal fahren zu können. Die Strecke ist an Sommerwochenenden für Motorradfahrer gesperrt und nur unter der Woche befahrbar. Naja… heute hatte wir das das Glück, dass die das Elmsteiner Tal für 2 Wochen für den gesamten Verkehr durchgehend geöffnet war… eine Umleitungsstecke also, über die sich alle PKWs und LKWs, die nach K’lautern unterwegs waren, entlangquälten. Als wir das Umleitungsschild sahen, war die Laune schon nicht mehr so gut. Glück im Unglück war dann aber die Tatsache, dass an der engsten Stelle im ersten Dorf ein Bus liegen geblieben war und nur Motorradfahren dran vorbei kamen.
Was soll ich sagen… 25 km kein einziges Auto! So frei war das noch nie… nur die Tatsache, dass ja meine Reifen nagelneu waren und ich mich dadurch net so traute mich in die Kurven zu schmeißen, bremste die Fahrt ein wenig. Runterzus ging’s dann Richtung Hochspeyer (Reifen waren jetzt eingefahren *gg*), wo wir dann mal kurz die Mopeds tauschten…

Als erste nach dem Aufsteigen ist mir aufgefallen das meine Ellenbogen schon fast den Asphalt berühren. Die Sitzposition ist halt was ganz anderes als auf der Bandit. Also erst mal ein bissle dran gewöhnen… nach ein paar Km war dann genug gewöhnt, so dass ich mal vorsichtig am Gashahn ziehen konnte… Als dann 150km/h auf dem Tacho stand, dachte ich mir, dass ich es vielleicht noch vorsichtiger probieren sollte *gg*. Hammer geil, 150 PS (das doppelte meiner Bandit) und dazu noch 950 ccm Hubraum. Geht ab wie ne Rakete… und man muss noch net mal schalten! Ein Stückchen Autobahn haben wir dann auf dem Rückweg auch noch mitgenommen, so dass ich mal sehen konnte was so ne Verkleidung alles an Wind schluckt. Totztdem sind Verkleidungen was für Weicheier! Ein negatives hat der Reiskocher allerdings… Die Klö*** werden doch recht schnell warm/heiss (inklusive dem Rest der Beine). Also doch eher nen E**rkocher und kein Reiskocher. Hat im Winter natürlich auch Vorteile… aber wer fährt schon so nen Rennhobel im Winter?

Nach dem kleiner Ausritt mit der FireBlade muss ich sagen, dass es Spass gemacht hat und ich mir sowas also Zweit-Motorrad auch vorstellen könnte… Aber nur als 2tes weil mit Gepäck mitnehmen sieht’s halt schlecht aus, und ich mag ja meine Bandit.