Auf der A5 wird endlich mal wieder gebaut. Damit ist die Abfahrt zum Büro erst mal von 04.06. bis 30.09.2011 gesperrt. Auf http://bis.bmvbs.de steht zwar nur was von Fahrbahndeckenerneuerung und Geschwindigkeitsreduzierung, aber die Schilder an der Strecke sagen was anderes. 
Tag Archive for 'heidelberg'
Es ist vollbracht. Ab Montag arbeite ich nicht mehr in Heidelberg, sondern in Dossenheim. Ok, das alte und neue Büro sind nur 2 km von einander entfernt. Nachdem das ganze Inventar schon am Freitag umgezogen wurde, folgen heute “nur noch” die Server. War schon ein wenig Arbeit die Dinger zu demontieren und aus dem 2ten Stock zu bekommen, vor allem weil einer der beiden Schränke nicht in den Aufzug gepasst hat. Aber mittlerweile ist alles auf die richtigen Stockwerke verteilt und zumindest Internet läuft schon mal. Ich freu mich schon auf Montag. Endlich ist wieder Platz im Büro. 
Heute hatte ich durch einen Stellwerkausfall in Ludwigshafen mal wieder einen abenteuerlichen Weg zu Arbeit. Kurz vor Ludwigshafen hat der Zug umgedreht und ist wieder zurück nach Oggersheim. Von dort bin ich dann zu Fuß in Richtung der nächsten Strassenbahnhaltestelle und habe es mit der Strassenbahn, bis auf einen kleinen zwischen Fall, bis nach Ludwigshafen an den Bahnhof geschafft.
Die StraBa war natürlich gerammelt voll und platze aus alle Nähten. An einer Haltestelle ging dann die Tür nicht mehr zu, da die Sonne auf den Sensor der Türverriegelung schien. Der Fahre wollte dann einen Fahrgast davon überzeugen, dass er aussteigen solle, um dem Türsensor Schatten zu spenden. Als dieser aber merkte, dass er dann nicht mehr einsteigen könnte wenn die Tür erfolgreich geschlossen hätte, war er von dem Plan des Zugführers nicht so begeistert. Nach einer endlosen Diskussion hat sich der Fahren dann doch aus seiner Kabine gezwängt und die Tür von Hand geschlossen.
In Ludwigshafen angekommen ging es dann weiter nach Mannheim, nur um dort in einen Zug zu steigen und ewig zu warten bis die Durchsage “Bitte alles aussteigen, dieser Zug endet hier!” kam. Der nächste Zug fuhr dann mit Verspätung eine halbe Stunde später nach Heidelberg.
Ich finde so was zermürbt die Fahrgäste viel mehr als jeder Streik… Die Lokführer-Gewerkschaft sollte das zu ihrem Vorteil nutzen! 
Auf der A5 bei Heidelberg ist ja 100 wegen Lärmschutz. Jetzt bauen die da schon länger an so ner Lärmschutzmauer rum. Bin ja mal gespannt ob man danach schneller fahren darf.
Heute hatte ich mal wieder eine wundervolle Anfahrt ins Büro. Zuerst war der Zug mit sechs Schulklassen bevölkert, die das Ganze als Achterbahnfahrt verstanden und bei jedem mal Bremsen und Anfahren kollektiv ins Schreien verfielen und sich in jede Kurve legten. In Heidelberg ging es dann auch nicht besser weiter, da die HSB anscheinend ihre Stromrechnung nicht bezahlt hatten und die StraBa kurz vor der Uni einfach stehen blieb. Nach 20 Minuten warten auf den Werkstattwagen habe ich dann doch beschlossen den 30 Minuten Fußweg anzutreten… Es kann also jetzt nur besser werden!
Jetzt arbeite ich schon fast zwei Jahre in Heidelberg, und ich war immer noch nicht in Mandy’s Railway Diner.
Gersten haben wir das dann mal nachgeholt. Ist wirklich schön gemacht und das Essen, oder besser gesagt die Burger, schmecken lecker. Auch die Zitronenlimo kann ich nur empfehlen. Ist auf jeden Fall einen Besuch wert, auch wenn es bei Dauerregen und gefühlten 10 Grad Aussentemperatur am Fenster ein bisschen zugig ist.
Die Bahn streikt nicht (zumindest im Moment), aber die Straßenbahn kommt trotzdem nicht… Ob da wohl ein kausaler Zusammenhang besteht?
Seit Montag habe ich weder Morgens noch Abends die StraBa bekommen, die ich wollte. Ein Trost bleibt allerdings… man kann so herrlich die anderen Fahrgäste beobachten. Mein Highlight war eben die Frau die versucht hat in hochen Schuhen die Straßenbahn noch zu erwischen. Es gibt fast nichts lustigeres als jemanden in hohen Schuhen rennen zu sehen. Das kann nur noch durch die gleiche Szene, aber auf Kopfsteinpflaster, getoppt werden. *gg*
Bei der Bahn streiken nicht nur die Lokführer sondern auch die Software. Der Automat am Heidelberger Hbf fährt sich dann mal eben runter.
Der VRN scheint seit kurzem eine neues Design seiner Webseite zu haben, und da haben sie auch gleich mal ein paar unnötige Features reingepackt.
Wenn man jetzt mal kurz die Abfahrtszeit für die Straßenbahn in Heidelberg und dann mit dem Zug nach Mannheim einsehen möchte, muss man sich erst mal durch alle möglichen Masken klicken. Danach wird nicht etwa die Abfahrtszeit, oder der Fahrplan angezeigt, sondern erst mal nen Karte mit Start und Zielort. Mir ist schon klar dass so ein Stadtplan sinnvoll ist… vor allem wenn die berechte Route nicht an der Haltestelle losgeht, die man eingegeben hat, sondern mit einem Fußweg zu nächsten Haltestelle beginnt. Da kann man sich auf den Plan dann fein den Wanderweg raussuchen!
Meine ganz persönlich Afterstreik-Party ging heute morgen um 0836h los, als ich den ersten Zug nach dem gestrigen Bahn-Streik nehmen wollte. Der Zug stand auch schon im Gleis als ich am Bahnhof ankam, und das auch noch weiter 30 Sekunden, nur die Türen hat er nicht mehr aufgemacht. Der nette Zugführer hat auch noch aus dem Fenster geschaut und freundlich mit dem Kopf geschüttelt.
Weiter ging es dann in Heidelberg, wo erste mal die Straßenbahn nicht bei kam. Als ich dann die nächstbeste, die in die richtige Richtung fährt, genommen hatte, musste diese leider auf Grund von zu großer Verspätung am Technologiepark rumdrehen und hat erst mal alle Fahrgäste auf die Strasse gesetzt. Nach 10 Minuten habe ich dann eine Bahn erwischt die leider zwei Haltestellen später Endstation hatte. *arg*. Für eigentlich 10 Minuten Straßenbahn-Fahrt habe ich heute 30 Minuten und drei verschiedene Straßenbahnen gebraucht.
Ich hab wirklich nichts gegen den Streik und finde es gut dass die Lokführer mal auf die Barrikaden gehen. Aber irgendwie währe es nett wenn man an den restlichen Tagen die Zuverlässigkeit etwas erhöhen könnte
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